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一家三代调车之人

发布时间:2019-06-18 13:31:29   作者:本站编辑   来源: 本站原创

       

 

“90后”何志刚,出生在一个名副其实的“铁路之家”。

爷爷何麻牛,是兰州局天水站建站伊始的铁路工人,现在已84岁。

父亲何小彦子承父业,1986年参加铁路调车作业,从制发动、衔接员、调车长一路走来,现担任天水站作业车间定额员。

在绵延的西陇海线上,天水站已历经73个春秋,半个多世纪的风雨坎坷路,留下了几代人创业开展的斗争足迹。何志刚祖孙三代,在铁路调车这个平凡的岗位上,目击了天水站建站以来的点点滴滴和改变历程,也见证了新中国建立70年来西北铁路成长、开展的历史。

“最早的天水站是宝(鸡)天(水)铁路的结尾,只要三股道站线,每天发送旅客几十人。后来天兰铁路、宝兰二线相继建成通车,进行了电气化改造,现在天水还通了高铁。”谈起自己的经历,何麻牛老人神采飞扬,满满都是对铁路开展、科技进步的感慨。

“我从小就爱听爷爷讲他们那个年代的铁路故事,蒸汽机、手信号、信号旗、手扳道岔,是爷爷对铁路最深最夸姣的记忆。”何志刚说,尽管这些铁路设备早已远离了人们的视线,但爷爷对铁路的热爱,对作业的敬畏却固不自封。

“我干了近四十年,没有闯过祸。一火车那么多人,安全最重要。”在何志刚的印象中,这是爷爷对父亲、对自己说得最多的一句话。

父亲何小彦从事调车作业的时分,铁路设备设备现已发生了天翻地覆的改变。“蒸汽机慢慢变成了内燃机,信号灯逐步替代了手信号操、信号旗,咱们也不用去手动扳道岔了。”何小彦说,铁路调车作业环境越来越好,功率越来越高,也越来越安全了。

时光荏苒,年月更迭。不知不觉间,从小在铁道边长大,见惯了铁流滚滚的何志刚,也和爷爷、父亲相同,在2013年走上了铁路调车的岗位。

“可能是受爷爷、父亲的耳濡目染吧,铁路、调车、安全……这些字眼在我心里早早扎下了根。”何志刚说,铁路是爷爷和爸爸为之一生据守并自豪的作业,既然我也选择了铁路作业,就一定要踏踏实实地干下去,干好,为了自己,也为了这份传承。

何志刚是这么说的,也是这么做的。凭着勤恳踏实的作业态度和充溢干劲的作业热情,短短五年时间,他就成了班组的技术能手,在集团公司的技能竞赛中接连两年取得调车组制发动、衔接员第二名的好成绩,并取得兰州局集团公司技术能手、优异共青团员等荣誉称号。

何志刚一家,由于作业性质和倒班原因,每当节假日都是聚少离多。“今年春节我还要据守岗位,父亲也要值班,不过咱们都现已习惯了!”何志刚说,我和一切铁路人相同,尤其是在春运期间,更要据守自己的岗位,确保安全、保证畅通。

 

 

 

 

 

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